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Par Diego Tellez, al leer tu comentario me viene a la memoria si tú eras el cabo instructor que nos daba el curso de conductor de camiones, a los que nuestro destino era la Unidad de transportes o bien como conductores o bien como mecánicos, en mí caso co

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(@Roger)
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Par Diego Tellez, al leer tu comentario me viene a la memoria si tú eras el cabo instructor que nos daba el curso de conductor de camiones, a los que nuestro destino era la Unidad de transportes o bien como conductores o bien como mecánicos, en mí caso concreto como mecánico pero también ice el curso de conductor con un Pegaso Comet, que si mal no recuerdo servía para todo, llevar la basura, la comida el día de tiro en la saguia, llevar a los reclutas cuando llegamos al aeropuerto del Aaiun, la verdad es que era un vehículo muy polivalente lástima de los residuos de basura que siempre quedaban en la caja solo se limpiaban muy de vez en cuando. Un afectuoso saludo,



   
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(@Diego)
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Roger, fui Cabo Instructor perteneciente al grupo del Sargento Soriano T?ller y compa?ero de los otros Cabos, Sandoval, Melilla, Almazan, (QEPD,Rodrigez, Cuadrado ect. Todas las semanas teniamos que viajar a la frontera con Marruecos para transportar las verduras y hortalizas y patatas. Avelino "TUF" "TUF" era el Conductor de aquel Pegaso COMET blanco que se utiliz? para todo, solo le limpi? para trasladar los reclutas para la jura de bandera en el BIR 1. LLegue al BIR en Julio del 72 y una vez Jurado Bandera inagur? Hatarrambla con el grupo de "polis" de Septiembre. La jura se hacia con el resto de pistolos, legias,paracas en el BIR.Permanec? en Hatarrambla hasta el 5 de Octubre del 73 que me dieron definitivamente la BLANCA...(Continuar?) Saludos.



   
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