Leyendo los diferentes comentarios que sobre el traslado al Sahara habeis escrito, creo que hasta 1970 todos los viajes fueron en barco desde Cadiz hasta Playa Aaiun. En 1970, el primer llamamiento, en Enero, se hizo en barco, el segundo llamamiento, Abril, fué el que inició los viajes en avión, de hélice, una gran ventaja, mejor seis o siete horas malas, que dos días y medio en la bodega de un barco, mas la broma final del salto al anfibio. Esas son mis cuentas, puedo estar equivocado. Y, por lo que he leído, en los últimos años, 1974-75, el Ejército alquilaba, digámoslo asi, aviones de pasajeros a IBERIA, eso ya, era el no va mas. Si ademas, eran reactores, el viaje no superaría las tres horas desde Madrid, o las dos horas y cuarto desde Sevilla o Málaga. Mi experiencia personal es mas curiosa:de barco al anfibio, pero desde un correillo.No puedo hablar de salto, sino de tres pasos de escalerita desplegable.Fecha: Octubre de 1968.
Hola, m? padre fue en esa fecha al Sahara. Lo mismo os conoc?is. Se llama Gerardo Ruiz Morena y es de un pueblo de Guadalajara. Despu?s de las pr?cticas le mandaron a Smara todo el a?o 1969. A ver si hay suerte. Un saludo
Yo llegu? a Smara en 1970. Seguro que habr? un veterano que lo recordar?. All? nos conoc?amos y viv?amos con mucho contacto. Bien fuese en guardias, el comedor, la compa??a o en la cantina
El dia 23 de Septiembre 1969,embarcamos desde Cadiz en el barco Ciudad de Toledo barco,de transporte animal, sobre colches de paja en las bodegas hacia Cabeza de Playa, llegando sobre las 12 h. del dia 26. (As?)que de avi?n nada.
Para Antonio: en 1968, cada llamamiento llevaba unos 1.500 reclutas al Sahara. Hab?a tres llamamientos por a?o, Enero, Abril y Septiembre. En cada Compa??a se juntaban unos 240 reclutas, y ni siquiera nos pod?amos conocer todos.
cuando me licencie volvi en iberia desde smara a Las Palmas en el azor un peque?o avion que nos traia los viveres desde Las PALMAS a Malaga en iberia conservo el billete me costo 700 pesetas de aquel tiempo como suplemento a lo que pagaba el ejercito y desde Malaga a Granada en tren sali de Smara a las 10 de la ma?ana y llegue a Granada a las siete de la tarde quien pudiera hacer otra vez ese recorrido,
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