Amigo David si es el coche, seguro el siempre lo llevaba descapotable, aparte en el maletero encima llevaba un porta equipajes,lo tenia cromado como de acero inoxidable.estuvo bien cuidado este vehiculo,siempre estaba limpiandolo cambiandole aceites lo tenia como un espejo,cualquiera se acercaba a tocar el coche,lo que me extra?a que este hombre que estaba enamorado del coche, lo vendiera pero bueno me alegro de volver a ver este coche que era admiracion de todo el tercer tercio de la legion,en aquella epoca,despues me destinaron a Smara y ya no volvi a verlo hasta ahora,tambien habia Renaut Alpine que lo tenia un teniente de Nomadas,que era muy parecido a este un saludo David
Hola Amador, mil gracias por tu ayuda. Abre un camino de investigaci?n fabuloso. ?En que a?os pudiste ver el coche, y que que ciudad, cuartel estaba? A ver si alguien puede acordarse tambi?n y tratamos de localizar a su ex due?o..
Hola David yo el coche lo vi del 18 de julio del 72 al 30 de julio del 72 lo aparcaba este hombre en un terreno la lado del cuartel de la legion en el Aaium porque dentro del cuartel solo entraban coches oficiales,el nombre de este Sargento lo puedo conseguir preguntando algunos compa?eros haber si se acuerdan porque yo no me acuerdo,estuve solo quince dias con el y no quiero equivocarte el otro dia estuve con un compa?ero y le pregunte y no se acordaba del nombre pero que tenia una libreta donde cuando eramos reclutas apunto el nombre de todos los que nos estaban ense?ando la intruccion, vamos a ver si hay suerte y te la decimos si me dijo que este hombre vino a Smara con el coche una vez porque habia carretera pero yo ese dia no lo vi bueno David si tengo alguna noticia pues te lo dire,Amador
Hola Amador, no sabes lo que te agradezco tu inter?s. A ver si tenemos suerte y damos con el nombre de ese afortunado hombre. MUCHAS GRACIAS
En 1968, el Teniente Albero, destinado en la Quinta Compa?ia del BIR, conducia un coche similar, tambien descapotable y de color rojo. No puedo decir que marca, no lo recuerdo.
Emilio Cisneros es posible que este coche lo tuviera el teniente Albero,y que luego se lo vendiera al sargento de la legion,porque este teniente venia con un Renaut Alpine rojo mas moderno,y hablaban alli de sus coches,este hombre lo vi alli cuatro o cinco dias,hasta que me fui yo a Smara ,es posible que hayan sido los dos propietarios de dicho coche,cuando me vea con mis compa?eros este fin de semana intentare a ver los nombres que me dan y os lo dire,un saludo Amador
Muchas gracias Emilio y Amador. A ver si entre todos descubrimos esta historia. El coche fue rematriculado en Madrid en julio del 77. El jueves por la tarde tengo cita en Tr?fico para ver si tienen registrada la matricula SH con la que se supone que vino del sahara. GRACIAS
Buenas noches, La visita en tr?fico finalmente no ha sido satisfactoria. No tienen registro digital de la matr?cula SH con la que estuvo matriculado ni tienen ning?n inter?s en buscarlo en los registros en papel que debieron hacerse en 1977. El administrativo que me atendi? me recomend? que volviera a intentarlo en otra ocasi?n.
Por otro lado, seg?n me indica Amador y Emilio, el coche parece ser que pudiese ser del coronel D. Juan Albero Duro. Me gustar?a hacerle saber de la existencia de este coche pero no se me ocurre la manera de hac?rselo saber. ?alguien podr?a darme una pista de como hacerlo? Gracias
Hola David, en 1966, vi uno en el Cuartel de Ingenieros, no recuerdo el color pero podr?a ser rojo, creo era de un Teniente de transmisiones. He mirado en Google y este modelo se fabric? en 1966/67, con cuatro cilindros, despu?s se hizo otro modelo m?s potente con motor de seis cilindros. Seguramente en Tr?fico te podr?n dar m?s informaci?n, por el tema de protecci?n de datos no te dar?n el nombre del antiguo propietario o propietarios. Saludos desde Sabadell.
Hola Jaume, muchas gracias por interesarte por esta historia. Los TR4A fueron fabricados desde el 5 de enero de 1966 hasta el 11 de julio de 1967. Fue el TR5 con la misma apariencia exterior que el TR4A pero 6 cilindros el que apenas se fabric? un a?o. Mi coche fue vendido en Las Palmas el 27 de julio del 66.
Veamos si alguien se acuerda de como se llamaba este Teniente de transmisiones. ?En que cuartel estaba?
Hola David, No estoy seguro, con los a?os la memoria falla, podr?a ser el Teniente Ernesto Garc?a Tom?s?, estaba en la 3a. Cia. de Zapadores, en el 66/67, el Cuartel era de Ingenieros de El Aaiun. Saludos
